派克單向閥,派克齒輪泵,派克柱塞泵,派克總代理
Parker低壓過濾器:ATZ、BGT、KLT、KLS、Maxiflow、Moduflow、PT、TPR、TTF系列。
Parker中壓過濾器:12AS、50AS、15CN、40CN、80CN、130ECO、IL8、MPD系列。
Parker高壓過濾器:15P、30P、18P、28P、38P、22PD、32PD、70ECO、100P系列
派克PARKER齒輪泵的主要特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡單、體積下、重量輕、轉(zhuǎn)速高且范圍大、自吸能力好,對油液污染不敏感、工作可靠、維護(hù)方便和價(jià)格低廉等,在一般液壓傳動系統(tǒng)中,特別是工程機(jī)械方面應(yīng)用的比較廣泛。派克過濾器ATZ、BGT、KLT、系列由于齒輪兩端面與泵蓋的間隙以及齒輪的齒頂與泵體內(nèi)表面的間隙很小,因此,一堆齒合的輪齒,將甭提、前后泵蓋和齒輪包圍的密封容積分割成左右兩個(gè)密封工作腔。當(dāng)原動機(jī)帶動齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)的輪齒不斷推出齒合,而左側(cè)的輪齒不斷進(jìn)入齒合,因呲合點(diǎn)半徑小于齒頂圓半徑,右側(cè)推出齒合的輪齒露出齒間,其密封工作腔逐漸增大,行程局部真空,油箱中的油液在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油口進(jìn)入這個(gè)密封油腔-吸油腔。派克過濾器ATZ、BGT、KLT、系列隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,吸入的油液被齒間轉(zhuǎn)移到左側(cè)的密封工作腔。左側(cè)進(jìn)入齒合的輪齒使密封油箱-壓油腔容積逐漸減小,把齒間油液擠出,從壓油口輸出,壓入液壓系統(tǒng)。這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。
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90PDSR25-30/30
SGF-150/16/CF
VENT-RUCKS-18
MV-BL.G1.5ZU
RV-BL.G1.KEN
KLAPPEABSP100-04
VENT-MAGN2/2-91
VENT-MAGN2/2-45
MANO.063SR0219-1
DURCHFLUSME.DN10
DRM.G08-AIRCOM-4
VAKUUMPU-1810-1
MT.5V.230.ZHM
MT.P4V.230.DTP
SCHLAUCH-089S
ORG-193X6/P75-BK
ORG-25X3/V75-BK
ORG-56X3/V80-BK
DICHT120
DUESE-G10
DUESENSCH.08E
DES-KTY-300EH/CC
STAUBFIL.KEN0200
STAUBFIL.KEN0600
DEMISTER-6-8-LI
DEMISTER-6-8-RE
LOCHBLECH-KM-75
ZHM100-WVN-UG
WVM0120-0200-RSK
WVM0235-0355-RSK
WVM0120-0200-FIL
RKBV-2BH1600-GD
RKBV-2BH1810-GD
RKVS-50Y-80
RKVFR-50-AW
V5C230DS-CD01-BS
V5C230DD-CD01-BS
VC230-CD01PA-BS
RKVR-K-MT1-4-BJ
RKVB-K-MT-BJ
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PA67510-0350
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481-01350
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ED2010-G230/EHT
ED2020-G230/EHT
ESC-HDK-230-NH
ESC-HDK-230/A-NH
ESC-K-MT-115-BJ
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ESC-K-MT-24D-BJ
ESC-KE/KEN-110-A
ESC-110-9151-BJ
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